勒芒四连冠 与恩佐结下梁子而降生的经典赛车

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1964年,GT40 MK.I起首介入了纽博格林1000公里耐力赛试试水,固然在角逐傍边一度排名第二,可是最终由于赛车不变性不佳而退赛。之后GT40 MK.I又介入了1964年的勒芒24小时耐力赛,不外后果不佳。这直接导致了从阿斯顿·马丁挖来的车队司理约翰·威尔被炒了鱿鱼,之后车队由卡罗尔·谢尔比经受,而且他本人也参加到赛车的改造计划傍边。

预警:福特GT/野马气囊隐患北美启动召回

日前,网通社从美国国度公路安详局(NHTSA)相识到,因为驾驶员的前侧双级安详气囊存割裂隐患,福特汽车公司正式提出召回打算,召回部门2005-2014年款野马(Mustang)汽车和2005-2006年款GT汽车,共涉及1,019,081辆。

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从新开始打造赛车

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福特GT动力曝光 搭3.5T+双聚散/来岁上市

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平日提到法拉利和兰博基尼这两个品牌,除了那些不胜列举的超跑之外,两位首创人之间结下的梁子也是车迷津津乐道的故事。固然这“梁子”从来没获得过任何一方的官方证实,可是车迷都信托费鲁吉奥·兰博基尼必然是被恩佐·法拉利给气着了,这才有了“蛮牛”这个品牌。不外本日要说的不是这两个品牌,而是恩佐·法拉利又“冒犯”的一小我私人——亨利·福特二世,和那辆在勒芒横扫欧洲贵族老爷们的GT40。

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完成四连冠

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勒芒四连冠 与恩佐结下梁子而诞生的经典赛车

裴健如 2017年01月26日

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福特打算参加到这项久负盛名的赛事是进入六十年月之后的工作,不外忧伤的是福特在其时并没有可以或许参加到这项赛事的赛车。可是其时福特的掌门人——亨利·福特二世具有典范的美国人特质:出格务实,他以为组建一支车队周期长、收效慢,不如直接买现成的。于是亨利·福特二世把方针锁定在其时很是有竞争力的法拉利车队,洽商的功效显而易见,谈崩了。提及来这事还真不能怪恩佐·法拉利性情欠好,亨利·福特二世开出来的前提其实苛刻,出格是要求法拉利退出印第500赛事这一条。

最终,亨利·福特二世找到了萝拉公司,在萝拉MK6赛车的基本上研发新的赛车,886棋牌,而且还签下了前阿斯顿·马丁车队司理约翰·威尔认真车队的组建。万事俱备,终于在1964年,福特的新赛车降生了,这就是GT40 MK.I。数字“40”的寄义较量非凡,指的是车身高度40英寸,美国人给赛车定名的方法确实很奇异。

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福特GT动力曝光 搭3.5T+双聚散/来岁上市

在本年1月举行的北美国际趁魅展上,福特宣布了新款GT超等高机能跑车,该车是福特此前公布推出的12款机能车型中最为重量级的产物。“全新福特GT是超等跑车的最佳规范。”福特汽车团体环球产物开拓副总裁宁睿(RajNair)此前曾暗示。克日,网通社从福特官方获悉,新款福特GT将搭载3.5T动员机匹配7速双聚散变速箱,估量将在来岁下半年上市。

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